【烈马改装鉴赏】狂燃!Novitec诺维克“大剂量”改装法拉利296 GTS性能
发布日期:2025-02-11
车迷朋友们!今天要给大家带来一个超级震撼的消息——诺维克(Novitec)在网络世界爆出了一款令人瞠目结舌的法拉利296 GTS改装项目,这简直就是一场诺维克风格的“豪华盛宴”!
诺维克这次为我们展示了全新理念的法拉利296 GTS宽体改装提案。这辆超跑在外观上的改动堪称惊艳!宽大的翼子板加入了三个类似于鲨鱼鳃形状的通风槽,不仅赋予了它全新的比例感,还使整车宽度增加了4.7英寸(12厘米),视觉冲击力瞬间拉满。新设计的唇翼不仅能有效降低前轴升力,在高速行驶时让车辆更加稳如泰山,还新设计的发动机舱盖,集成了空气导管,进一步优化了空气动力学。不仅如此,新的侧裙、更加激进的扩散器和鸭尾式尾翼也都纷纷登场,就像是为这辆超跑穿上了一套专属的运动战袍。而且,为了完美契合这款车的改造,诺维克还为它安装了全新的侧裙,让整体外观更加协调统一,简直是一气呵成!
在轻量化套件方面,诺维克也是下了大功夫。那些碳纤维材质的零件,可不是随意打造的,而是在风洞中进行精心设计与制造的。再搭配上新款的Vossen轮毂,这可是诺维克的得意之作。其中一款名为NF11,尺寸为9.5x21英寸,搭配255/30的轮胎;还有更大尺寸的版本,12.5x22英寸,搭配335/25的轮胎。车主甚至可以选择72种不同颜色的轮毂,让爱车展现出独一无二的个性。从图片上看,这辆改装超跑的新轮鞋是黑色的风格,整车呈现出绿色外观,搭配着几个黑色点缀和的刹车卡钳,时尚又霸气!
当然啦,诺维克的改装可不止于外观,更深入到了车辆的性能核心。全新的运动弹簧,让这辆超跑拥有了约1.4英寸(35毫米)的下沉幅度,提升了车辆的赛道表现。而独特的鼻翼举升系统更是一大亮点,在车辆行驶到每小时50英里(80公里)以上或者按下按钮时,前端会自动下降大约1.6英寸(40毫米),既保证了超跑在高速行驶时的稳定性,又不影响其通过性,比如可以轻松越过陡峭的斜坡和减速带。
而在发动机部分,诺维克为其安装了高性能排气系统,配合优化的涡轮进风口和100个单元的金属催化剂,让V6发动机的马力提升了37匹(38匹马力/28千瓦)。经过此番改造,新的总系统输出功率达到了惊人的856匹马力(868匹马力/638千瓦)。虽然没有公布296 GTS的最终速度,但标准版车型的818匹马力(830匹马力/610千瓦),结合546磅·英尺(740牛·米)的扭矩,让其在0 - 62英里/小时(0 - 100公里/小时)的加速时间仅需2.9秒,改装后的296 GTS无疑将有更惊人的速度表现。
至于车内,此次展示的法拉利296 GTS的内饰并没有进行升级,依旧保持着原厂配置。黑色皮革和阿尔坎塔拉材质相得益彰,头枕和方向盘上都点缀着法拉利标志性的跃马标志,乘客面前仪表盘面板上则骄傲地展示着法拉利的名字。不过,别担心,改装厂说不定后续会为这辆车的驾驶舱带来惊喜,就算没有,市面上也有许多公司可以为它增添更多个性化的内饰装扮。
那么,车迷朋友们,你们喜欢这款诺维克N-Largo改装版的法拉利296 GTS吗?反正我们是深陷其魅力无法自拔,尤其是它那独特的配色组合,实在是太让人心动啦!
声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。